Trenutno stanje dodatkov za vlaknasta olja doma in v tujini
Kitajska je velika država s kemičnimi vlakni in povpraševanje po naftnem sredstvu je veliko. Proizvodnja več reprezentativnih vlaken na Kitajskem leta 2020 in povpraševanje po nafti, izračunano na podlagi njihove stopnje polnjenja z nafto, sta navedena v tabeli 1 spodaj
Vlakna in dodatki izvirajo iz tujine. Zgodovina uporabe vlaken v Evropi je bila med prvo svetovno vojno [1], medtem ko se je razvoj kemičnih vlaken na Kitajskem začel v sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Na začetku tega stoletja so nekateri domači proizvajalci prevzeli vodilno vlogo pri zlomu monopola tujih dobaviteljev in razvoju domačih kemičnih vlaken. Doslej so bili zaključki DTY, zaključki s sponkami in nekateri zaključki vrvi uspešno lokalizirani. Vendar pa imajo uvoženi zaključki v vrhunskih predilnih oblogah, industrijskih oblogah, ogljikovih vlaknih in drugih področjih civilnih vlaken prevladujoč položaj, njihovi dobavitelji pa so razmeroma koncentrirani.
Sinergija industrijskih verig tujih vlaken je visoka. Industrijski strokovnjaki na splošno menijo, da je razlog, zakaj sta Nemčija in Japonska vodilni v tehnologiji dodatkov za olje, tesno povezan z njuno vodilno proizvodnjo opreme. TMT na Japonskem in Bamag v Nemčiji sta vodilna svetovna proizvajalca opreme za kemična vlakna. Ko razvijajo novo opremo, sodelujejo z lastnimi proizvajalci oljnih sredstev pri raziskavah in razvoju oljnih sredstev, ki se hkrati ujemajo z novo opremo. To pomeni, da ko se nova vlaknena oprema uvede na trg, se na trg uvede tudi japonsko ali nemško oljno sredstvo kot podpora. Če za primer vzamemo olje FDY, ko je TMT lansiral I-BOX, so japonski proizvajalci oljnih agentov dali na trg ustrezno olje FDY za olje s surovo nafto. Zato imajo tuji proizvajalci oljnih sredstev naravne prednosti pri razvoju in promociji novih oljnih sredstev.
Večina tujih proizvajalcev oljnih sredstev lahko doseže ujemanje oljnega sredstva, pomožnega sredstva ali surovin. Vzemimo za primer Nemčijo ShuangS. Proizvajajo tudi antistatična sredstva, sredstva proti koroziji, sredstva za odstranjevanje pene, baktericide, sredstva za glajenje itd. za finiše vlaken. Na Japonskem Takemoto proizvaja in prodaja tudi površinsko aktivne snovi za olja. Ena od glavnih dejavnosti podjetja Daco so oljni estri na rastlinski osnovi, oljni agent FDY pa je ena od razširjenih aplikacij sintetičnih estrov.
Tabela 1. Proizvodnja več reprezentativnih domačih vlaken v letu 2020 in povpraševanje po naftnem sredstvu
Opomba: izhod vlaken je iz Državnega urada za statistiko in je lahko večji. Stopnja oljenja različnih sort je različna, vrednosti v tabeli pa so izračunane glede na povprečno stopnjo oljenja.
Ocenjuje se, da obstaja več kot 50 domačih proizvajalcev oljnih sredstev. Razen nekaj velikih proizvajalcev oljnih sredstev DTY drugi proizvajalci oljnih sredstev niso dosegli učinka obsega v smislu blagovne znamke, kakovosti, raznolikosti oljnih sredstev in pokritosti strank. Domači naftni agent in pomožni proizvajalci so pravkar začeli zagotavljati surovine. Relativno gledano je industrija sredstev za oljenje vlaken in pomožnih sredstev manj zrela kot industrija mazalnih olj, tekstilnih pomožnih sredstev, premazov in drugih industrij, le malo dobaviteljev surovin pa je pripravljenih izvajati podporni razvoj za sredstva za oljenje vlaken in pomožna sredstva, kar praktično poveča "pregrada" med dobavitelji surovin in proizvajalci sredstev za oljenje vlaken in pomožnih sredstev ter podaljšuje čas razvoja proizvodov sredstev za olje vlaken in pomožnih sredstev.
Z vidika sort olja so tuji proizvajalci vlaken in pomožnih olj relativno bogati. Če za primer vzamemo Double S, podjetje ponuja poliestrsko olje POY, najlonsko olje POY, olje FDY, polipropilensko olje POY, olje PTT/FDY, olje iz viskoznih vlaken, olje iz poliestrskega bombaža, olje iz poliestrske volne in olje BCF [2]; V vsaki kategoriji lahko izbirate med različnimi specifikacijami. Medtem ko domači proizvajalci oljnih sredstev običajno dobavljajo eno ali več kategorij izdelkov, je vredno raziskati globok razlog za eno kategorijo. Za raznolikostjo stoji tehnična podpora. Popolna in sistematična tehnologija omogoča hiter razvoj novih izdelkov. Osnovna tehnologija fiber zaključkov je zaščita pred obrabo in mazanjem. Glede na podatke so Evropa in Združene države izvajale sistematične raziskave o aditivih za vlaknasta olja od osemdesetih let prejšnjega stoletja do začetka tega stoletja [1,3-5] in sistematično razumele osnovno tehnologijo; Poleg tega nabrane izkušnje omogočajo bogato izbiro olj. Relativno gledano je malo raziskovalnih poročil o tehnologiji spodnjega sloja oljnega sredstva in pomožnega sredstva na Kitajskem, razen Ge Jijuna [6, 7]. Industrija aditivov za vlaknasta olja mora okrepiti temeljne raziskave in posvetiti pozornost sistematični gradnji osnovne tehnologije.
Z vidika analize patentov se domači patenti za končno obdelavo vlaken osredotočajo predvsem na zaščito sestave končne obdelave, medtem ko se tuji patenti končne obdelave osredotočajo na posebne komponente, specifične kazalnike, sinergije med komponentami in posebne lastnosti končne obdelave. Kaže, da se razvoj domačih olj in aditivov osredotoča tudi na sestavo celotne formule, medtem ko so tuja vlaknasta olja in aditivi v določeni meri presegli to stopnjo in lahko izvajajo bolj prefinjeno regulacijo izdelkov.
V zadnjih dveh letih je bila zaradi vpliva COVID-19 ponudba uvoženih olj omejena, nekateri veliki in srednje veliki proizvajalci kemičnih vlaken pa so začeli preizkušati domača olja in dodatke, kar je ugodno za preverjanje in tehnično izboljšanje domačih olj za vlakna. Na primer, Zhejiang Chuanhua in Tiangongda sta na trg predstavila več visokohitrostnih predilnih premazov z odlično celovito zmogljivostjo, kot sta TF-7616 in TF-7716, ki lahko popolnoma nadomestita uvožene zaključne premaze z dolgoletno tehnologijo olja. kopičenje raziskav in razvoja. To bo imelo pomembno vlogo pri izboljšanju tehnologije domačih oplemenitev vlaken in dodatkov ter odpravi razlike med domačimi in tujimi prevlekami.
vir: https://mp.weixin.qq.com/s/03p5AzKYEDsTAHFTtuJuSA
Kitajska moda vlaken